不止于车,关于汽车生活的野望与新世界构想

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提起Apple,大部分普通消费者认为它是一家手机制造公司,然而Apple每开一家旗舰店,都会成为当地城市的时尚地标,网红争相打卡的对象。

对电脑多少有些了解的朋友,很多人觉得苹果还是一家优秀的笔记本制造商。结果,最近发布的一颗Apple M1芯片,完成了微软都没完成的生态统一大业。

苹果近期发布了Apple M1芯片

Apple不止于手机/电脑等硬件设备的理念,或许并不为外界所熟知。但事实证明,风长放量物宜眼,每一个宏伟目标的实现,背后都是一次次改变世俗观念、突破桎梏。

就好比汽车,不光消费者将汽车单纯的视为交通工具。在已经有百年历史的汽车行业,众多厂商对汽车的理解也已经根深蒂固,难以再有突破。所以,当一个创立仅4年的汽车品牌——领克,提出“不止于车”的口号,并将其一步步落实时,我们由衷感叹其背后的底气与勇气。

2016年10月,领克品牌全球发布

把车展,变成城市游乐场

据罗兰贝格报告显示,90后购车消费者的占比,在2014-2020年之间从17%上升到45%,这就应了近年来汽车行业很流行的口号“得年轻者得天下”。

一夜之间,各大车企纷纷向年轻人伸出橄榄枝,从汽车设计、营销等方面做足了努力,恨不得把“年轻化”三个字刻在车身上。

然而到了各大车展,很多车企对年轻人“汽车生活”的肤浅理解立刻被打回原形,包装出来的年轻化舞台,处处透着传统车企的老气横秋。

事实上,作为拥有百年历史的汽车行业而言,年轻化是伪命题,哪代人曾经不是年轻人?与其说抓住当代年轻人的心,不如说是抓住当下这批最有潜力的消费者,对未来汽车生活的向往与渴望。

提及领克,经常被冠以“年轻化”的标签,但在领克的理念里,从没有以年纪区分消费者的概念,而是着眼于新都市人的未来汽车生活,进而引起了年轻人的共鸣。

就以车展为例,走进领克的车展,仿佛加入了大型疯玩嗨趴,人们变成了另一个奇妙时空的造访者。蹦迪现场、健身房、蹦床滑梯工厂、赛车游戏、攀岩墙……

这背后,其实是领克对于未来城市汽车生活的思考:如果通过汽车分享,让车辆的利用效率变高,我们的城市或许不会那么拥堵,停车场或许会成为游乐场、篮球场、滑板场等等。

自领克成立4年以来,依托各大车站和品牌活动,已经打造了多座品牌游乐场。2017年4月,领克首家都市游乐场于上海车展亮相;2017年8月,领克奇妙游乐场空降成都春熙路,于车展之外创造全新的看车、购车体验。

上海、北京、成都、苏州、深圳、重庆、西安……领克游乐场的足迹已遍布35个省市。

这是领克“不止于车”的品牌基因使然,与传统车企专注汽车本身不同,领克要做的,是为年轻一代探索全新的生活方式,提供全方位的体验式服务。

把体验店,变成未来生活突破口

领克“不止于车”的理念,还体现在对线下体验店的理解上。在传统认知里,汽车体验店是集用户选车、体验车、购车于一体的线下门店。领克却把体验店打造成了探索未来汽车服务新模式的试验场。

位于阿姆斯特丹的领克体验店

10月20日,领克汽车正式提出了“欧洲计划”,同时欧洲第一家线下体验店正式在荷兰阿姆斯特丹落地。

这个选址也是别有深意,阿姆斯特丹被称之为“自行车上的城市”,常住居民约73万,自行车拥有量却达到了60万!上到王室贵族,下到普通百姓,人人都是自行车的拥趸。

阿姆斯特丹相对较低的汽车使用率,成为领克践行“不止于车”理念的绝佳地点。

相关数据显示,绝大多数个人所拥有的汽车,在96%的时间内是闲置无用的,只有4%的时间可以做到相对高效的使用,如何提升这4%的使用率,是领克汽车“欧洲计划”的核心。

在“欧洲计划”里,领克的角色将由汽车销售商转变为“出行服务商”,推出订阅式短租、长租、售车三种模式,让用户可以和家人、邻居分享汽车使用权,把汽车作为交通工具真正高效利用起来。

这件事说明,领克已经不仅仅是一个汽车品牌,它把焦点放在出行本身,在汽车文化最发达、成熟的欧洲,迈出了颠覆传统的一步,实现了真正意义上的“不止于车”。

把出行体验,上天入地做到极致

俗话说,不想当将军的士兵不是好士兵,不关注当下出行体验的汽车厂商,把未来描绘得再天花乱坠也只是“画饼”。

在当今的汽车体验中其实存在不少痛点,比如随着汽车越来越多,一二线城市停车越来越难,很多人上班被迫要把车停在数公里之外。

再比如目前大家开车普遍使用手机导航,并非汽车本身没有导航,而是汽车导航的精确度和交互体验都被手机远远甩在身后。

前段时间,传闻中的领克04终于揭开了神秘面纱,它并非某款特定的产品,而是一个拥有无限可能的出行生态体验平台,它是迅捷的、创意的、潮酷的、科技的……是关于出行的一切奇思妙想,承载了领克“不止于车”的更多想象

在领克06发布会上,领克04第一“蛋”以电动滑板车的身份亮相,解决了交通拥堵城市的“最后一公里”问题。汽车企业造电动滑板车,听起来匪夷所思,但在“不止于车”的理念下,领克04电动滑板车的诞生又合情合理。

今年5月,领克联合时空道宇正式启动了双星发射计划。有人说,一家车企,不好好造汽车,竟然要去放卫星?其实,双方联合所发射的低轨道卫星,意义在于为车辆导航提供厘米级定位,优化自动驾驶体验。

电动滑板车也好,放卫星也罢,只是领克探索未来出行方式的载体,“天地一体化”的背后,是领克关于未来出行更宏大的愿景。

结尾:

对于领克来说,“不止于车”不只是一句口号。从车展的体验式创新,到在欧洲推出全新的商业模式与线下体验店,再到推出电动滑板车、卫星发射,都明确释放了一个信号:领克的目标,是未来出行方式的探索与创新。

引领、改变,就像品牌名的寓意一样,领克从未停止对“不止于车”的思考与实践。

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