遼寧號20萬馬力,而殲20有15萬馬力,是這樣嗎?為什麼?

    在網上流傳著這樣一個問題“遼寧號20萬馬力,而殲20有15萬馬力,是這樣嗎?為什麼?”

    這說法嚇死我瞭,趕緊翻書看看,順便做瞭一道簡單的計算題,真的把我嚇死瞭,這些老哥說得好有道理我竟無法反駁

    馬力和推力並不是一個同單位概念,馬力是一個功率單位,一般換算公制為735.4瓦特。推力一般用牛頓公制,是力學單位。兩者的換算公式為:P=FxV

    殲-20戰鬥機的最大飛行速度為2.5馬赫,飛行高度以10000米計算,該高度下音速為299.41m/s。殲-20使用的WS-10B發動機單臺加力推力為132KN,且有兩臺發動機。

那麼進行一下簡單的計算:

    殲-20戰鬥機在10000米高空開啟加力達到2.5馬赫的最高飛行速度,發動機此時的瞬時功率為:

    132x2x1000x2.5×299.41=197610600 瓦特

    

    換算為馬力則為268857馬力,26.88萬馬力。

    說實話得出這個結論的時候我都驚呆瞭,嚇得我伯努利方程都忘瞭。

    畢竟在二戰時期,最好的灰背隼發動機也就才1650馬力,即使是滅世轟炸機圖-95使用的庫茲涅佐夫渦槳發動機也才14500馬力,換算之後的推力為11.77KN。

    這麼一看,殲-20的數字換算之後咋一看還是沒毛病的,挑不出任何毛病,28萬馬力實至名歸。

    但實際上,如果將這個數字換算一下會發現,遼寧號航空母艦與殲-20在發動機之間沒有任何可比性。首先我們做一個簡單的計算題,如果我們“聰明的工程師”將殲-20的WS-10B發動機扔到瞭遼寧號航母上,那航母是不是也能原地升天呢?

答案是否定的!

    要知道水中航行的阻力是非常大的,我們來換算一下遼寧號航空母艦的動力核心,即航母的推力。

    遼寧號航空母艦裝備有四臺453型蒸汽輪機最大輸出功率為20萬馬力,最大航速為29節,那麼遼寧號航母的螺旋槳推力為:

    200000×735.4/(29×1.852/3.6)=9858643 牛  換算為KN則為9858.64KN  是WS-10B發動機的74倍。

    也就是說,想要讓遼寧號航母保持最高速度不變的情況下,如果將發動機拿走,換成WS-10B發動機,就需要至少74臺,而且要保證這74臺能以加力狀態同時運作(對吸氣和供油量等要求極高)。

這麼一說有些抬杠的嫌疑,但是這個問題本身就非常有趣不是嗎?

    事實上,各種不同的武器所使用的發動機、行走裝置等都是工程師們經過優化計算的結果,一味地鉆進數據當中是絕對不可取的。軍艦之所以采用蒸汽輪機是因為蒸汽輪機結構簡單,工作條件較為優化,且大型化更加簡單。世界上最早的內能源輪船使用的就是蒸汽機,即使今天最強大的核動力船舶也是利用核能燒熱水的蒸汽輪機。

    而戰鬥機采用的渦扇發動機也經歷瞭漫長的發展,在這個發展過程當中,戰鬥機進行瞭從火箭發動機到噴氣式發動機,再從最早的渦噴發動機一直發展到現在的渦扇發動機。這些發動機對吸氣和工作條件要求極高,但卻能在最小的體積內爆發出最強大的推力,讓飛機成為天空中精靈般的存在。

    這兩者在本質上、功用上的區別使得兩者沒有可比性,但卻顯露出一個事實,那就是現在的杠精實在是太多瞭。