美国3马赫战略轰炸机绝密图纸披露,脑洞大开,却因惨烈事故下马

点击蓝字关注,跟我一起侃军情、涨姿势!

过去几十年里,美国空军玩转了多种先进的战略轰炸机。

而今,美国空军依然保留有B-52H“同温层堡垒”、B-1B“枪骑兵”和B-2“幽灵”三种不同时代的战略轰炸机,其实,美国历史上还研发有多种先进的战略轰炸机,而北美公司的XB-70“女武神”绝对是最具传奇色彩的,最近,美军公布了一批它的绝密图纸。

文/乌龙防务评论

据《战区》网站报道称,美国空军材料司令部(AFMC)历史办公室于11月23日,发布了标题为《北美航空B-70 ‘女武神’变种:永远的未来》的一份绝密材料,里面有大量的图纸,介绍了这种具有传奇色彩,曾代表上世纪60年代美国航空技术“黄金年代”最先进技术的3马赫超音速战略轰炸机,衍生的各种机型,可谓是脑洞大开。

图片:XB-70“女武神”

由北美航空研发的XB-70“女武神”,是美国历史上飞行速度最快、升限最高、起飞重量最大的超音速战略轰炸机。

它于1964年9月首飞,最大起飞重量高达245吨(B-1B和B-52都是220吨左右,B-2为170吨,但比275吨的图-160轻一些),6台平行布置的YJ93涡喷发动机,让它最高飞行速度达到3.1马赫,最高飞行高度为23000米,远超当时所有的苏联战斗机,航程可达16000公里,高举快打、全球轰炸。

图片:鸭式布局,座舱风挡可调整

正因为体积大、速度快,“女武神”被当时美军寄予厚望,这次公布的设计图,更涉及多种改进型。比如衍生出飞得贼快的预警机、加油机、超音速客机,能够携带“民兵”洲际导弹和其他的空射弹道导弹,甚至是充当发射小型航天飞机、载人飞船的平台。

图片:挂载“民兵”洲际导弹

由于航程远、速度快,北美公司曾设计了多种XB-70的其他用途衍生机型。比如使用硬管加油,可为其他轰炸型XB-70加油的加油机,携带预警吊舱的预警机,能够搭载至少上百名乘客的超音速客机,这和60年代超音速客机的热潮,关系很大。

图片:客机版“女武神”

由于飞得又快、升限达到2万3千米,北美公司的设计图显示,希望“女武神”充当各种先进导弹、航天器的入轨平台。比如用机腹巨大的保形弹舱,挂载一枚射程上万公里的“民兵”洲际弹道导弹或者翼下挂载2枚GAM-87“天幕”中程弹道导弹,一机打遍全球,而携带X-20小型航天飞机或者“双子星”载人飞船,实现两级入轨,直到今天仍然是各国航天研发部门尚未实现的梦想。

图片:作为X-20小型航天飞机和“双子座”载人飞船的两级入轨平台

其中有一个最为疯狂的方案,就是XB-70机身上有巨大无比的滑翔伞,主要用于让这个庞然大物实现有限的“短距起降”,在机场跑道受损的情况下,提高生存概率,相关的设计,在同为北美公司研发的F-100“超佩刀”这样的战斗机上实现还有可能,在“女武神”这样的庞然大物上实施,恐怕也只能停留在风洞里的缩比模型了。

图片:带有滑翔伞的XB-70以及“女武神”加油机风洞模型

不过,这一切都停留在了图纸和风洞模型阶段。

在耗费了15亿美元(相当于今天的105亿美元)研发费用后,“女武神”只制造了2架原型机,其中的2号原型机,在1966年6月一次多机型编队飞行中,由于一架F-104“星”式战斗机突然失控,撞向了“女武神”,后者坠机,3名机组人员2死1伤,直接导致项目下马,北美公司在1967年被并入罗克韦尔国际公司,现在我怀疑这架“星”,是洛克希德派来的奸细。

图片:“女武神”坠机前一刻

当然,这次事故只能算是“压死骆驼的最后一根稻草”,越战中表现彪悍的苏联S-75“德维纳河”(萨姆-2)地空导弹,宣告了高空高速战略轰炸机的死刑,美国空军同时期退役了康维尔B-58“盗贼”中型超音速轰炸机,70年代后上马的“先进有人驾驶战略飞机”(AMSA),即后来的罗克韦尔B-1A,也惨遭下马,直到80年代,在B-1A基础上取消了高速飞行能力,大幅提高隐形能力的B-1B,才算步入正轨。

图片:美国第一种2马赫超音速轰炸机B-58,它的胶囊式单人逃生舱被“女武神”沿用

战略轰炸机是最为复杂的战机之一,“孤独求败”的美军多年来在曲折中探索,多少投资打了水漂,幸亏有他们,我们才能摸着过河,少走弯路。

往期精彩文章:
嫦娥五号奔月“挖土”,我国此前仅有1克,美国当国宝送135国
我舰奉命撞击你舰!美海军神盾舰疯狂挑衅,俄舰再次发出著名警告
印度制造逆袭了!先进战机竟然返销法国,36架阵风这次没有白买