现代途胜/格调至上

现代新产品序列的辨识度越来越强,从国内刚推出的伊兰特,到眼前的全新途胜,巨大的格栅和头灯组和形成了一眼可辨的家族特征。现代汽车的设计师,正在打造一种与众不同的现代格调。

现代家族化设计的变化反映在实车上还是挺赏心悦目的,除了前端,新途胜的车身线条也采用大胆的表现形式,犀利的折线结合从A柱自然过渡到车尾的车顶线条,具有较强烈的视觉冲击力。在紧凑型SUV一众中规中矩的车型面前,新途胜的格调自成一派。

相比前辈,新车型的尺寸大了一圈,同时,混合动力和插电混合动力系统加入到产品阵营。在细分市场,新途胜的块头已经跟CR-V和RAV4差不多了,这让整车比例适中,也更加气派一些。看起来,现代将日间行车灯与格栅整合在一起的方式将会持续下去,成为品牌设计语言的一个重要元素。

新途胜车身呈现前低后高的姿态,车尾很宽,尾灯设计呼应了前端。在车身下方包括轮拱等处,途胜使用了黑色材质以凸显产品的实用性。根据不同型号,现代提供了从17英寸到19英寸车轮的不同选项。

车内,现代采用了很多更具科技感的装备,包括高配车型的中央10.3英寸触摸屏、电容式触控系统以及环境氛围灯等。新途胜的座舱十分宽敞,空调出风口是隐藏式的,各部分的选材用料讲究,即使是普通塑料材质也很注重装配和表面处理。新途胜通过增加轴距,营造了出色的后排腿部空间,行李厢空间也有提升。

新车型动力单元的基本配备是一台190马力的2.5升自然吸气四缸发动机,匹配8挡自动变速器。混合动力或插电式混合动力车型提供1.6升涡轮增压四缸发动机,匹配6挡自动变速器和电机。其中,混合动力车型装备1.49千瓦时电池组,插电混合动力车装备13.8千瓦时电池组。

新途胜为隔音降噪做了不少工作,使用了更多的隔音材料,驾乘舒适性会有所提升。现代表示,其混合动力车的“电子操控”技术能够提高系统响应能力和操控稳定性,并且在安全等级方面达到一流水准。车辆一些新的智能装备和功能包括智能泊车、BlueLink互联、安卓手机钥匙等。

本来,现代途胜的定位就十分适合城市家庭日常通勤之用,在国内,北京现代途胜也曾经是颇受欢迎的产品。不过,随着市场竞争加剧,近年来途胜似乎已经被很多人遗忘。但愿新一代车型能够展现出现代汽车的真正实力,为其拥趸提供这个市场最佳的使用体验。

『 油门到底 』

ID: youmenr

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