追尾遇上华为总裁?纳税大户竟开这辆车!后车是否全责?

近日湖南某奔驰车友群爆出猛料,该群内某成员在深圳观澜湖高尔夫球场附近,与华为总裁任正非的座驾发生了追尾事故,从群里发出的图片来看,事故不大,任正非本人也在应急车道内配合交警处理事故。

这件事本身不算大,而网友们的关注点也比较奇葩,任总每年纳税上千亿,座驾却并非劳斯莱斯、宾利等顶级豪车,却只是普通的宝马7系,果然够低调。

实际上,任总的这辆宝马7系也殊不简单,据说这是2015年上牌的宝马750Li,当年的指导价也高达两百多万。

但是,对于任总这样的身价来说,两百多万的车也算得上是低调了。

另外,据悉任总还有一台十几万元的日常代步小车,所以,用艰苦朴素来形容任总选择座驾的风格,也是贴切的。

当然,也有网友担心这位奔驰车主是不是“摊上大事”了,既然是追尾,那必然是全责无疑了?

具体情况当时如何我们不得而知,但追尾就一定是全责的结论并不准确,虽然大多数的追尾事故都是因为后车操作失误导致的,但也有一些特殊情况,并非由后车承担全责。

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前车倒车或者溜车

这类情况从现场看类似追尾事故,但是实际上却是由前车操作不当导致的,因此后车没有任何责任,当然,在有条件和躲避空间的前提下,应该适当给予前车一定的提示,并向后倒车给出一定的空间,否则一旦发生剐蹭,虽然自己没有责任,但也需要耽误时间来处理事故。

02

前车压线、加塞

加塞这种情况在日常开车过程中是很常见了,特别是压实线加塞,导致后车操作不及追尾的,由于前车违章在先,因此后车也是没有任何责任的,不过,下车后一定要记得拍照存证,哪怕压的不是实线而是虚线,也是会得到交警的支持的.

03

前车在停车道停车

如果是在车道上正常行驶,尤其是快速路或者高速公路,由于前车紧急刹车或停车导致追尾事故的,那么毫无疑问是前车主责,而后车视情况或将承担一定的责任,理由是没有保持安全车距,但主要责任,一定是前车。

04

连环追尾事故

连环追尾事故也是多发于快速路或者高速公路,在正常情况下,第一辆车没有任何过错或者违章行为时,后车陆续追尾,那么应该是后车承担前车车损,也就是第二辆车赔第一辆,第三辆赔第二辆。

当然,也有一些特殊情况,比如前两辆车发现路况不明已经处于静止状态时,第三辆车由于观察不到位导致追尾第二辆车,而第二辆车由于撞击再追尾第一辆车时,那么前两辆车的损失都将由第三辆车赔偿,而第二辆车是没有责任的。

所以,追尾任总的这位奔驰车主是否“摊上大事”了还不好说,但在日常生活中,如果遇上追尾事故,不要盲目揽下责任,更不用觉得心虚,上述情况如果符合其中一种,自己作为追尾车辆顶多承担个次要责任而非主责甚至全责。

无论对方多么强词夺理,只要按步骤拍照取证并报警,就一定可以获得交警的支持。

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