广州车展最重磅新车,看一看都是享受

如果你此刻打开微博热搜,看到最多的大概率会是和明星相关的鸡毛蒜皮之事,俗话说:“饱暖思淫欲”,人们物质逐渐丰富之后,追求就渐渐转移到精神层面,比如追星。


之所以说“追星”是精神层面的操作,是因为绝大部分粉丝是很难和偶像建立现实联系的,简单点说就是他们很难成为现实朋友,更别提恋人乃至夫妻了。他们之间的现实距离,某种程度上像站在地上的我们和星星之间的距离那样遥远。事实上,其中大部分人也知晓这一点。



虽然我不崇尚追星,但也能理解他们,而且能不畏艰难地追求自己喜欢的东西,比我这种无欲无求的佛系青年好多了。我能理解他们的另一层原因在于,某种程度上,我对汽车也是如此,虽然很多豪车不可亵玩,但远观亦有一种别样的满足。今天要说的几款车,是广州车展亮相的新车,也许对于某些人而言,买下它们如探囊取物,而有些难如登天,无论如何,都不妨一看。


宝马-4系敞篷

指导价:46.88-55.88万


毋庸置疑,近些年大多数豪华品牌都变得更加亲民了,不仅在于它们推出了不少更入门的车型,同一车型的售价都变得越来越接地气:5年前,4系、A5都是50万往上走,而如今30多万就能入门。当然,敞篷版还是略贵一些。



两个月前的北京车展上,硬顶Coupe版本的全新一代4系就已经上市了,如果你有关注到相关消息,它的设计想必给你留下了深刻的印象,虽然这些年宝马前脸的两个肾每次换代都会有所加大,但幅度如此之大尚属首次。



设计上,敞篷版车型其实和Coupe车型基本一致,前脸让人过目不忘,它于本次广州车展正式上市。它真正的特别之处其实并不在设计,而在于从上一代的硬顶设计变成了软顶设计,向奥迪A5看齐,不再为国家省布料。



和Coupe版本一样,敞篷版本目前也上市三款车型,均搭载2.0T发动机,其中425i上的低功率发动机最大功率为184马力、最大扭矩300牛米;430i最大功率258马力、最大扭矩400牛米,和Coupe车型一致。4系和M3、M4前脸均采用的“究极”版双肾,相比3系,它的区别更为明显,改装潜力也更大,或许销量会有一定的突破。


梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级


在北京车展上,通哥体验过全新S级,虽然内饰设计不太符合我的审美,但也可以接受,真正让我觉得不太行的是外观,它这套全新设计使得视觉上显得小气了许多,当时我站在那款展车的侧后方久久凝视,最大的感慨便是这不像D级车,而像C级。



当然,这点在迈巴赫S级上似乎不存在,它的长度达到了5466mm,尽管只比普通S级长了146mm,但视觉观感似乎上了一个量级。当然,这其中也有双色车身以及尾部标志性三角窗的功劳。



和普通S级相比,迈巴赫S级采用了更多实木装饰,豪华感进一步加强,处处充斥着金钱的味道。迈巴赫S级将推出S580和S680两个版本,其中S580将采用最大功率503马力的4.0T V8和一个最大功率20马力电机组成的48V轻混系统,而S680搭载的6.0T V12发动机,最大功率612马力。


红旗-E-HS9

预售价:55-75万


近几年,许多自主汽车品牌的设计都有了突破,是否有借鉴外国品牌抛开不谈,高级感确实是增强了,比如红旗。如果说此前推出的中大型轿车红旗H9是大气,那么红旗E-HS9全新大型SUV用霸气形容最为贴切。



E-HS9的长宽高分别为5209/2010/1731mm,傲人的尺寸配上大气的设计,使得它视觉冲击力非常强,让人过目难忘。



内饰部分,一块液晶屏横贯仪表台,加上中间下方的一块屏幕,E-HS9前面便拥有四块显示屏,加上前排座椅后方的两块显示屏以及后排中央扶手的操作屏,它也堪称“买车送屏幕”,科技感非常强。



从名字中的“E”不难看出,E-HS9非电动车即混动车。豪华品牌大型SUV一般都有一款八缸发动机压轴,而红旗没有,V12发动机倒是有一款,但放在它上面无疑会拉高售价,这或许是E-HS9化身纯电动车的重要原因。E-HS9提供两种动力供用户选择,其中高配双电机版本前后电机功率分别为160千瓦和245千瓦,工信部续航里程为510公里,百公里加速时间或小于4秒。

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