視頻 | 全上海韓國人最常去的地方長啥樣?今天開K5凱酷帶你逛逛


文/小卡
多少人看韓劇的時候,都想去嘗嘗韓劇裡的街邊燒烤,奈何如今疫情哪裡都去不瞭。這次,我們找到瞭上海一個還原韓劇街頭燒烤的地方——韓國街!一起來看看今天這韓國味兒夠不夠正吧!

開新K5,去韓國街,你說還有比這輛車更搭的選擇嗎?
我說今年的K5 “凱酷”,是年度最美韓國車之一,這話應該沒毛病吧?
當年第一代K5出現的時候,就因為顏值太驚艷讓大傢紛紛下單,而那個時期的起亞,也確實因為出色的外觀設計從而爆發瞭驚人的銷量,2016年,起亞全球銷量在300萬左右,這對於當時的中國自主品牌市場還是個值得羨慕的數字,甚至是長安、長城、吉利和東南汽車的銷量總和。
當然,起亞的成功以及很多車型經典的設計,還要感謝歐洲三大設計師之一——彼得·希瑞爾。
在彼得·希瑞爾加入起亞的第二年,便推出瞭虎嘯式前臉,這一經典元素,也依然沿用至今。
不過,在如今第三代K5——“凱酷”的前臉中,“虎嘯式”前臉正在向“虎鼻式”進化,低趴的車頭,由外向內聚攏式的格柵,讓整個前臉顯得犀利而有氣勢。 
閃電式日間行車燈線條瀟灑,猶如墨筆在車頭一揮,有力的上揚至機蓋中部。尾燈與前燈呼應,采用相同元素,但中間斷點樣式的貫穿式燈帶讓尾部看起來有種“心跳”的感覺。 
除瞭好看,凱酷還有啥優點呢?
我開瞭幾天的感受是比較省油。我們試駕的這一臺1.5T版本的凱酷搭載瞭CVVD技術(該技術僅在1.5T中搭載),它在提升發動機性能、提高燃油率的同時,也可以減少尾氣排放量,不過直觀的感受,是在運動模式和經濟模式切換之後,看到油耗的明顯變化,在我試駕的幾天時間內,城市路況的運動模式是在10個油左右,經濟模式為8個油左右。
車內的配置作為一輛售價17萬左右的車型來講,已經算是比較驚喜瞭,雙12.3英寸的連屏、無線充電、座椅通風和加熱、支持百度旗下的多款應用、並配有百度Carlife,在搭載360全景影像之外,還配有側向影像,當你開啟轉向燈時,中控屏會自動切到同側的畫面,方便在轉向時觀察更全面的路況,對於新手司機比較友好。 
總體來講,17萬的價格,對於女孩子而言,挑一款顏值不錯,車內配置比較好的B級車,可能很多人都還是比較推薦凱酷,而如果作為日常代步來使用,1.5T的動力也幾乎足夠滿足女孩子的需求,畢竟舒適和經濟性也是大多數人的駕駛需求。
充斥著美食的韓國街和這輛凱酷,你更喜歡哪一個呢?

謝謝那麼好看的你讀完瞭全文,再給辛苦寫作的小編點個“在看”吧!

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