1.5T雙雄 年輕有為講武德 差價5萬應該怎麼選?丨不服來懟

一位剛剛搖上號的90後網友私信我,說自己對買車實在不懂,十萬塊錢左右的預算,雖然自己更喜歡SUV,但朋友們總是勸說還是買臺轎車更穩妥些,於是開始左右徘徊。講真,如果按照這個預算的話,我必然推薦現如今細分市場裡最火爆的緊湊級SUV。就比如我今天帶來的全新顏值擔當,長安歐尚X5。作為11月29日新鮮上市的車型,6.99-10.29萬元的官方指導價,讓長安歐尚X5的性價比更高。然而,集貌美和智慧於一體的小睿睿同學卻有不同的意見。她認為90後的人生第一臺車,還是要以實用性為主,所以思域就成瞭她要跟我一較高低的利器。

長安歐尚X5和思域,乍一看這兩臺車沒法進行橫向對比。確實,它們是屬於不同類的車型沒錯,但它們同時也都是年輕人選擇車型的典范之作。所以今天的《不服來懟》我們就秉承著絕對公平、公正以及客觀的態度,從空間、舒適、動力、便利性等等眾多維度,來為大傢解讀一下,到底誰才是年輕人選車范疇內的真正王者。

小睿睿認為思域造型裡的戰鬥氣息無須多言,黑化進氣格柵在氣勢上就占據瞭非常大的優勢,更何況這還是原廠的樣子,節約瞭不少後期改裝成本。

但我卻認為長安歐尚X5的設計才是更符合現代年輕審美主義的設計,更何況這其中還蘊涵瞭很多長安歐尚品牌對於未來美學的獨到見解。就比如超大尺寸的前進氣格柵,裡面蘊含瞭很多亮色和暗色相間的格柵飾條,讓車頭真正變成瞭光影變化的高手。小睿睿說她的思域戰鬥?看看我這纖細的頭燈組,裡面一筆勾勒的造型和鐮刀如出一轍。這才是真正的戰鬥,不管對面是什麼車,通通披荊斬棘。

長安歐尚X5的外形設計確實有不少極具進攻性的細節。可如果我們看內飾呢?思域作為一臺久經沙場、底蘊十足的車型,內部座艙還能打造的如此棱角分明實屬不易,功能區域的劃分也足夠清晰明瞭。更符合當下年輕人歡喜的紅色啟停按鈕、白底紅線的動感儀表盤,試問哪樣不是最符合90後年輕消費者胃口的。

說實話,要論紅色、動感,這些長安歐尚X5哪樣都不差。從紅色縫線的運動式一體座椅,到中控飾條、空調出風口,那性感的一抹紅色隨處可見。更何況長安歐尚X5還擁有更現代的全液晶儀表盤,未來范爆棚的人臉識別系統也被賦予在瞭這臺新車上。更何況這10.25寸的觸控顯示屏,UI設計簡潔明快、操作速度流暢順手,而且這次長安歐尚還推出瞭一個全車無麥KTV功能。讓堵車之餘、野外郊遊可以更加歡快。

終於輪到動力部分瞭,1.5T的發動機擁有130千瓦、220牛·米,讓思域簡直成為瞭潛力無限、爆發力十足的轎車幹將。放眼望去大街上的普通傢用車,隨隨便便秒掉都不在話下,同級別的其他小排量發動機對手,也都完全不是對手。

對於思域的動力,我想說。首先長安歐尚X5搭載的是藍鯨NE動力平臺的1.5T發動機,截止到今年7月份為止,搭載藍鯨動力平臺的車型一共賣出去瞭132萬臺,證明它極度可靠的產品質量和超高的技術含量啊!比如這臺發動機擁有同級唯一的雙出口集成排氣歧管,這才是真正豪華品牌的主流標配,132千瓦、300牛·米的動力數據,顯然我的動力輸出更強勁。同時發動機的熱效率高達40%,這就讓發動機內的汽油燃燒更充分,擁有更好的油耗表現。

總 結

雖然我承認思域在銷量、市場認可度和用戶口碑上一直都保持著非常不錯的成績,但顯然作為新生代車型的長安歐尚X5是一股勢頭強勁的後浪。從預售開始的不到一個月內,訂單量就達到萬臺就不難看出。更何況作為SUV車型,長安歐尚X5還擁有更好的通過性,這種得天獨厚的優勢。所以小睿睿已經默許瞭這次《不服來懟》的輸贏,她要回去好好做做功課,準備下次讓我“心服口服”。

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