慶鈴五十鈴:三十五年塵與土,八千裡路雲和月 | 卡車之友網

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作者:熊悅

“秦失其鹿,天下共逐之;商用卡車,天下共爭之。”中國卡車市場歷來是各傢商用車企業刺刀見紅的爭奪要地。數據顯示,今年前十月,國內卡車累計銷售386.6萬輛,同比增長24.1%,整個市場依然保持高增長態勢,連續多年將銷量維持在百萬輛量級水平線上。而這,顯然對各傢企業都充滿瞭誘惑。然而,在殘酷的時間和無情的競爭面前,並非每一傢企業都能夠安然存活。毫無疑問,那些橫跨兩個世紀,未被時間消磨掉志氣,反倒是“內外功夫”愈加爐火純青的企業,一直長盛不衰且生機勃勃的原因無疑值得業界解剖和探討。

慶鈴汽車有限公司1985成立儀式

成立於重慶,征戰卡車江湖35年的慶鈴正是這樣的企業。從1985年由重慶汽車制造廠與五十鈴公司設立合資企業慶鈴公司,成為重慶市改革開放後創立的第一傢中外合資企業伊始,到2020年繼續策馬橫戈,35年以來,慶鈴始終在國內卡車市場有著舉足輕重的地位,尤其是在高端輕卡市場中更是名副其實的“獨孤求敗”,一直被模仿,從未被超越。如果非要用一舉用俗語來概括其成就的話,那就是:哥的傳說,一直都火。

出道即巔峰,瀟灑亦從容

作為日本五十鈴造車功夫最為精純的中國商用車企業,慶鈴甫一亮相,就從容不迫地取得瞭巔峰成就。成立當天,其生產的第一批代表世界領先水平的五十鈴N630輕型車下線,就為緩解改革開放初期中國汽車行業的“缺重少輕”局面做出瞭傑出的貢獻。

1985年第一批車五十鈴630輕卡下線出廠

1992年11月25日,慶鈴生產的五十鈴輕卡突破年產1萬輛的大關。

1994年,又以敢為天下先的魄力和膽色成為中國汽車行業第一傢赴境外上市的企業,為業界商業運作和擴充提供瞭絕佳參照。

實際上,如今35歲的慶鈴造車的輝煌履歷並不僅限於此。從與日本五十鈴深入合作以來,借助自身對中國市場的深刻洞悉,以及日本五十鈴的宗匠級技術,慶鈴不僅先後推出瞭100P、600P、700P等輕卡經典力作,直接奠定瞭行業拓荒者和領導者的顯赫地位,還在中卡、重卡、皮卡、新能源等商用車全系領域結出累累碩果。麾下除瞭擁有達咖皮卡這樣的驍勇戰將,還匯聚瞭FTR/FVR中重卡、700P中卡、N系列窄中寬體輕卡,以及足以對標進口高端重卡的巨咖2020款等名將。

2019年4月上海車展,慶鈴五十鈴2020款GIGA巨咖重卡

今年以來,步履不停,兵強馬壯的慶鈴更是在全國市場展示瞭火力密集且迅猛的攻擊能力。比如說,在全國陸續啟動的數十場慶鈴M系列中體輕卡上市活動就是明證。毋庸置疑的是,隨著明年春即將上市的VL17系列高端輕卡等卡車大手筆的出現,慶鈴在國內商用車市場的領導力和潛力將進一步得到發揮。

2020年4月,慶鈴五十鈴M系列輕卡上市

《卡車之友網》認為,35歲的慶鈴跨越時間、領域和對手的成功,並在未來依然氣勢如虹,顯然有著許多原因。

唯一全系資質,成就高端品質和王者之師

無可否認,手裡獨傢持有的日本五十鈴在中國唯一的全系列商用車合資企業資質,必然是慶鈴一直保持大熱的根本原因。而兩者之間肝膽相照、榮辱與共的戰略同盟,則為慶鈴笑傲高端市場構建瞭可靠屏障。

在接受記者訪問時,五十鈴自動車株式會社專務執行役員前垣圭一郎表示,“慶鈴汽車與五十鈴的合作已經迎來瞭第36個年頭,雙方建立起瞭久經考驗的堅不可破的合作關系,慶鈴汽車是在中國生產五十鈴品牌從皮卡到重型車全產品鏈的商用車廠傢。”

作為國內輕卡界競相模仿和學習的鼻祖,日本五十鈴在輕卡領域的造車實力毋庸置疑,其西遊中國後,就以悠久的發展史和專註的造車態度深受中國卡友追捧,特別是在輕卡領域精細的工藝和在柴油發動機領域深湛的技術,始終被中國卡友奉為經典。選車就選五十鈴,更是成為幾代卡車人的共同情感回憶。而有日本五十鈴在中國市場唯一合資的全系列商用車資質背書,意味著慶鈴造出的車就是日本五十鈴。

前垣圭一郎直言,“36年來,通過慶鈴汽車的不懈努力,五十鈴品牌得以在中國市場落地生根並開枝散葉,使五十鈴品牌形象傢喻戶曉,深入人心。五十鈴公司對此萬分感謝。”顯然,這不僅充分肯定和贊揚瞭慶鈴對於日本五十鈴品牌在中國市場的開拓之功,也彰顯瞭慶鈴攻城拔寨的強悍戰力。

源於與日本五十鈴一脈相承的高端品質,35年來慶鈴始終堅守“讓中國用戶使用世界水準商用車”的理念,專註商用車技術進步,推動行業發展,助力用戶創造更高價值。揆諸過去,日本五十鈴始終將最先進的技術和平臺導入到慶鈴,不斷為中國廣大客戶開拓高效物流運輸和價值升級。目前,五十鈴汽車全球共生產銷售670萬臺,其中近20%出自慶鈴生產線,而作為五十鈴海外唯一生產制造五十鈴品牌全系列商用車產品的合作夥伴,慶鈴未來將繼續深耕中國市場,並積極拓展全球市場。

五十鈴最新最先進的4JZ1  3.0L發動機在慶鈴生產下線

毋庸置喙的是,日本五十鈴高端品質和顯赫商標的加持,直接把慶鈴送上瞭國內高端輕卡市場的王座。雄踞高端輕卡市場之後,憑借口碑的持續發酵和升溫,包括皮卡、中卡、重卡等全系列商用車在內的慶鈴品牌,自然在進攻卡車市場上具備別人難以復制的先天優勢。

踏實特質,無往不至

天生高端品質所賦予的優勢之外,用心專註,踏實認真,不尚虛華的企業特質,顯然是慶鈴35年來始終鼎立高端卡車市場的關鍵。一直以來,低調做事的慶鈴總是勤勤懇懇地在高端卡車市場深耕細作,除瞭對日本五十鈴理念和技術的借鑒及引用,更是在造車中奉守踏實認真的工作準則。因為踏實,所以慶鈴沉得住氣不斷修煉和提高自己的本事;因為認真,所以慶鈴在卡車產品的細枝末節打磨上極為嚴苛,如苦行僧般的堅持對產品精雕細琢,最終得以成功造出一批批經得起時間檢驗的經典產品。

不容辯駁,踏實認真的企業特質鑄就瞭慶鈴經典的造車實力。以慶鈴國六全系產品為例。為瞭打造出這套產品,慶鈴先是不辭辛勞地動大面積地走訪中國市場,深入瞭解和辨析其特點,再結合日本五十鈴的制造工藝,通過中外合璧才最終脫胎而出。而這一成果,沒有踏實認真的企業特質顯然辦不到。

獲益於此,慶鈴全系國六產品無論是產品的技術視野,還是在整車的領先性、可靠性、輕量化性、智能性、安全性等方面都具有對手無法比擬的高度優勢。譬如說,慶鈴國六全系產品動力性最大提升瞭22%,燃油經濟性提升瞭5%。

在慶鈴看來,與其誇誇其談,不如回歸到造車的本真。是金子,總會發光。同樣,是好車,在哪兒都會自帶流量。源於此,即便是如今的卡車市場兵戈擾攘,混戰加劇,但自帶獨特氣場的慶鈴還是脫穎而出,成為無數客戶心中的不二之選。不但隨他們一起征戰快遞電商、倉儲配送、冷鏈物流、商超配送等細分市場,還成為國內機場交通網絡中普及率極高的高端標配車。

眼光決定高度,戰略決定前途

遼闊的戰略視野,使得35歲的慶鈴在全國市場建立瞭廣泛且忠誠的卡友基礎,持續擴大企業品牌號召力的同時,也成功確保瞭企業的經營質量不斷提升。慶鈴戰略視野的遼闊,突出地表現在兩個方面。

其一,在營銷上,不止在西南、大灣區等傳統占優的區域市場繼續深挖下沉,慶鈴正將網絡旗幟密集插到華東、中部、華北、西北、東北等市場需求量大的地區,通過整體市場的聯動促成企業經營的穩健高質量增長。

其二,在服務上,緊跟時勢的變動推出情真意切的後市場服務方案。不但緊抓國六、國三置換、按軸收費、治超、大噸小標等歷史機遇,還充分利用數字經濟所帶來的實惠,在疫情期間通過網絡形式深度聚焦客戶和市場,不僅自主開拓瞭服務的原有內容,還使得服務的橫截面和縱截面在表達上更有表現張力和柔性。

有道是:三十五年塵與土,八千裡路雲和月。追溯歷史,是為瞭更好的深思;記錄當前,是為瞭愈加奮勇爭先;擘畫未來,則是為瞭繼續保持常勝不敗。三十五年的春秋更迭,淘盡世間多少英雄,也成就瞭幾多功名美夢。慶鈴開疆拓土的三十五年,不僅讓世人看到瞭它對於造高端好車,並讓更多中國用戶使用世界水準商用車的深深執念,還見證瞭慶鈴匠心做全球品牌,努力建卓越功勛的真實一面。歷史終將延續,傳奇還將開啟。面對未來的機遇和挑戰,厲兵秣馬的慶鈴早已投入戰鬥狀態。對於35歲的慶鈴來說,未來征途,遠未結束;踐行理想,從不止步。