股價大漲超比亞迪,蔚來成為中國市值最高車企

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汽車行業迎來歷史時刻,成立僅5年的新造車企“蔚來汽車”,市值已超越比亞迪,成為中國市值最高的車企。

11月27日美股收盤,蔚來汽車股價報收54美元,總市值升至728.4億美元(約合人民幣4797億元)。要知道,去年蔚來股價曾跌至1美元多,如今翻盤般的現象,成為除特斯拉外最引人矚目的汽車制造商。

與此同時,比亞迪股價11月30日開盤後走低,盤中下跌1.55%,總市值4676.31億元。

因此,蔚來目前市值已經超越比亞迪,成為中國市值最高的車企。在最新全球車企市值排名中,蔚來也上升至第四位,位於特斯拉、豐田和大眾之後。

有分析認為,蔚來股價持續上漲,與其近期良好的市場表現有關,新車交付及財報數據也持續向好。同時,電動車將成為未來汽車行業發展的趨勢,這也是資本市場好看造車新勢力的重要原因。此外,作為行業領頭羊的特斯拉的股價表現,也進一步推動電動汽車概念股價上漲。

11月17日,蔚來汽車公佈第三季度財務報告顯示,報告期內實現總營業收入45.26億元,同比增長146.4%;歸屬上市公司股東凈虧損為11.88億元,同比下降53.5%;第三季度毛利率為12.9%實現轉正,而去年同期為-12.1%。

在第三季度,蔚來汽車共交付新車12206輛,包括8660輛ES6、3530輛ES8和16輛EC6,較去年同期增長154.34%。

蔚來汽車表示,預計第四季度車輛交付量在16500至17000輛之間,同比增長約100.6%至106.7%。同時,預計第四季度總收入在62.587億元至64.358億元之間,同比增長約119.7%至126.0%。

蔚來創始人李斌在當天的財報電話會議上發言稱:“我們有信心2020年全年,總體可以實現經營活動現金流轉正。”截至今年三季度,蔚來賬上現金儲備為222億元,已連續兩個季度實現經營正現金流。

乘聯會秘書長崔東樹認為,新能源車目前在美國資本市場價格較高,存在一定的泡沫。他表示,估值是資本市場評價,對企業的發展沒有實際的促進意義。不過,高估值折射瞭投資者的心態和預期,資本市場有泡沫是也是對未來充滿期待的體現。美國投資者認同特斯拉的發展路線和未來新能源汽車發展趨勢,因此給瞭在美國上市的中國造車新勢力一個較高的估值,這也是很好的事情。此外,相對於歐洲新能源車的競爭偏弱,中國有一批造車新勢力嶄露頭角,在世界范圍內其他國傢還沒有造車新勢力的出現,因此蔚來汽車等較容易獲得美國資本市場的高估值,這也是國際市場對中國部分產業高估值的評價表現。

除蔚來外,小鵬汽車、理想汽車股價也在不斷飆升。自今年11月以來,小鵬汽車股價累計上漲超過260%,理想汽車股價累計上漲超過110%。理想汽車CEO李想曾表示,“盡管企業基本面會對股價會產生一定的影響,但股價的上下波動更多是由市場決定的。”

有觀點認為,即使有外界表示特斯拉、蔚來這些車企有泡沫,但新能源是未來汽車行業發展的趨勢,也正是資本市場的動力。 

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