「汽車V報」2021款領克01正式上市;新款捷豹F-PACE SVR官圖發佈-20201202

2021款領克01正式上市

Hello 大傢好 我是Geek楓雲,領克汽車官方宣佈,旗下新款領克01傢族正式上市,新車還作為一款全球車型,實現瞭中歐同步銷售。回到車型上,在外觀方面,依舊采用瞭領克經典的分體式大燈設計,上半部分的燈組垂直佈局在車頭兩側,下半部分的燈組則與前進氣格柵融為一體。前包圍采用瞭極具動感的造型。

側面整體與老款車型相比差別不大,車頂采用瞭與車身不同色的雙色設計,並采用隱藏式的A/B柱設計,前後翼子板稍寬出車身,搭配瞭黑色的輪眉、寬厚的側裙,以及花瓣式的雙五輻輪圈。車尾後包圍的設計整體造型與前包圍相呼應,排氣采用瞭雙邊共兩出的設計。內飾部分,采用瞭貫穿式的空調出風口設計,中控多媒體觸摸屏的尺寸為12.7英寸,儀表盤為12.3英寸,另外搭配瞭雙色的三輻式多功能方向盤。

動力方面,配備2.0T渦輪增壓四缸發動機,分為兩種功率調校,最大功率分別為218馬力、254馬力,最大扭矩分別為325牛·米與350牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱;插電式混動車型方面,新車配備瞭1.5T三缸發動機加前置電動機,發動機最大功率180馬力,電動機最大功率82馬力,純電續航81公裡,綜合續航裡程達到800公裡以上。

新車燃油版車型共推出4款車型,售價區間為17.98-20.18萬元。混動版共推出1款車型,售價區間為22.27萬元。

全新哈弗H6混動版諜照曝光

現階段的哈弗H6定位於緊湊型SUV,燃油版廠商指導價9.80-14.10萬元,在同階車型種還是很不錯的,該車在後續還將會推出,插電混動版和非插電混動版,現在新版本的外觀和內飾的諜照曝光瞭出來,

可以看到在外觀方面,新車外觀與汽油版車型略有不同,主要是采用瞭全新的橫條式前格柵。另外,不同於早前曝光的插電混動版H6,混動版哈弗H6尾部兩側僅有一個開口用於加油,並沒有插電口。參考現款燃油版哈弗H6,車身尺寸分別為4653/1886/1730毫米,軸距2738毫米。

內飾方面,新車特別增加瞭混動車型專有的電動切換按鍵,同時12.3英寸中控屏幕也是非常的醒目。動力方面,回顧燃油版車型搭載瞭1.5T渦輪增壓發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米,傳動方面匹配7速雙離合變速箱。至於插電混動和混動版車型的動力信息還沒有公佈,對該車感興趣的可以關註下。

新款捷豹F-Pace SVR官圖發佈

新款F-PACE已經在國內正式發佈瞭,外觀小改,內飾大變,加上配置的提升,豪華感和科技感比老款都要強很多,但對於熱愛駕駛的朋友是遠遠不夠的,現在捷豹官方就發佈瞭新款F-PACE SVR車型的官圖,外觀上新車在普通版本的基礎上增加瞭SVR運動套件,比如前臉采用瞭全新的包圍,兩側的通風孔面積更大。

同時由於更換瞭更大排量的發動機,發動機艙蓋的隆起更加明顯,兩側的筋線還增加瞭額外的通風孔。側面,前翼子板也更換為運動化的套件,並且換裝瞭22英寸的鍛造合金輪圈,五輻式的設計中融合瞭亮黑色和緞面灰色塗裝,內部配合的是紅色的剎車卡鉗。車尾也更換瞭包圍,包括新的後翼子板以及集成雙邊共四出排氣的後包圍。在尾門的右側,則會標有象征身份的“SVR”標識。車內座椅和車門內襯都加入Alcantara面料,同時也保留瞭大量的真皮包覆。

中控屏尺寸為12.3英寸,背後的貫穿式面板則可以選裝開孔碳纖維材料。除此之外,新車車內同樣會標有“SVR”標識。動力系統部分,新車搭載的是5.0L機械增壓V8發動機,最大功率550馬力,峰值扭矩為700牛·米,匹配8速自動變速箱。官方表示其0-100km/h加速時間為4秒,最高車速可以達到286km/h。那該車會不會引入國內呢?還需要再期待一下瞭。

全新謳歌MDX量產版12月8日亮相

外媒曝光瞭一張全新一代謳歌MDX量產版車型的前臉圖,從這張量產車預告圖來看,其與已經曝光的全新謳歌MDX原型車保持高度一致,采用標志性的鉆石中網設計,內部填充以發散式元素設計。兩側的大燈組同樣采用最新的設計風格,前大燈的L型設計也十分凌厲。

回顧謳歌MDX原型車車身側面,設計簡潔,門把手上方筆直的腰線給整車帶來瞭修長的視覺效果。而下方的弧形線條又增強瞭車身整體肌肉感。車尾整體看上去更加圓潤,與棱角十足的前臉造型形成強烈反差。

而雙邊共兩出的排氣也增強瞭整車運動性。內飾搭載瞭全液晶儀表盤和懸浮式大尺寸中控屏,但中控屏下方區域內也保留瞭大量實體按鈕和旋鈕。在座椅佈局上,全新謳歌MDX提供6座、7座佈局供消費者選擇。動力系統部分,新車將會提供兩款發動機可選,標準版本車型搭載的是3.5L V6發動機,匹配的是10速自動變速箱;

而後續推出的Type S版本則搭載3.0T V6發動機,最大功率就可以達到360馬力,峰值扭矩為480牛·米。新車到底會是什麼樣子的呢?期待12月8日的發佈吧。

嵐圖首款量產車命名FREE

東風汽車旗下嵐圖汽車正式公佈其首款量產車的命名,嵐圖FREE。外觀造型方向,新車基於嵐圖iFree概念車打造,從最新預告圖來看,車頭使用瞭貫穿式的燈帶連接起嵐圖的車標。

進氣格柵采用豎條紋樣式,下方左右兩側為進氣口。側面平直的腰線也很有威嚴,同時新車還采用隱藏式門把手和刀鋒式多輻輪圈。尾部設計並沒有全部露出,但可以看到尾燈部分設計精巧。動力方面,新車將采用增程式動力系統以及純電驅動兩種動力形式。

増程版車型配備電機、電池組以及一個1.5T四缸增程器,純電版車型也將提供兩個電機帶來四輪驅動能力,同時新車將配備前雙叉臂、後多連桿獨立懸架和空氣懸架。新車預計在12月18日正式亮相。增程式混動又有瞭新選擇,不知道你會考慮嗎?